Marc de referència del sistema de finançament de la mobilitat de Catalunya
Tipus de document
Informe
Versió del document
Versió publicada
Resum
El document exposa el sistema de finançament del transport públic a Catalunya, incloent les diferents fonts de finançament i la distribució dels recursos entre els diferents modes de transport i zones geogràfiques. També ofereix una anàlisi detallada dels costos i ingressos del sistema de transport, així com recomanacions per millorar-ne l'eficiència i la sostenibilitat.
Citació
TURRÓ, Mateu. Marc de referència del sistema de finançament de la mobilitat de Catalunya. Barcelona: Generalitat de Catalunya. Departament de Territori i Sostenibilitat, 2015.
Autor/a
Llengua
Català
Cobertura geogràfica
Catalunya
Publicat per
Departament de Territori i Sostenibilitat
Data de publicació
2015Extensió
84 p.
Matèries (LEMAC)
Transport públic - Finançament
Mobilitat residencial - Finançament
Documents per descarregar
Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)
Drets
Excepte que s'indiqui una altra cosa, la llicència de l'ítem es descriu com http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Ítems relacionats
Mostrant ítems relacionats per Títol i Matèria.
-
Enquesta mobilitat quotidiana de Catalunya 2006
Herran, Lluís; Capdet i Sorribes, Mayte (2007)L'enquesta té per objectiu analitzar la mobilitat quotidiana dels residents a Catalunya. Per això, s’ha recollit informació relativa a tots els desplaçaments declarats pels entrevistats realitzats el ... -
Pla estratègic de mobilitat i gènere a Catalunya
Departament de Territori (2024-04)Document que neix amb la voluntat de millorar la seguretat de les dones i els col·lectius LGBTI en el transport públic i incorpora de manera transversal la perspectiva de gènere a la planificació del ... -
Els costos externs del transport per carretera: transposició per a Catalunya del "Handbook on external costos of transport" publicat per la Direcció General de Mobilitat i Transport de la Comissió Europea
Departament de Territori i Sostenibilitat (2018)