Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals i itineraris d'acumulació d'accidents frontals de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016)
Tipo de documento
Monografía
Versión del documento
Versión publicada
Resumen
Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren els dos tipus d’accidents: col·lisions frontals i envestides frontolaterals. Les dades utilitzades són els accidents amb resultat de víctimes mortals, greus o lleus registrats en el període estudiat 2012-2016.
Nota
Versió núm. 1
Citación
Estudi d’identificació dels trams de concentració d’accidents frontals i itineraris d’acumulació d’accidents frontals de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016). Versió núm. 1. Barcelona: Generalitat de Catalunya. Departament de Territori i Sostenibilitat, 2019. (Quadern d'infraestructures i mobilitat; 37).
Lengua
Català
Cobertura geográfica
Catalunya
Cobertura temporal
2012-2016
Publicado por
Departament de Territori i Sostenibilitat
Fecha de publicación
2019-03Extensión
39 p.
Colección
Quadern d'infraestructures i mobilitat; 37
Materias (LEMAC)
Circulació - Accidents
Seguretat viària
Documentos para descargar
Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)
- Estudis i informes [22]
Derechos
Excepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe como http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
Ítems relacionados
Mostrando ítems relacionados por Título y Materia.
-
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016)
Departament de Territori i Sostenibilitat (2018-12)Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes (TCAM) i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes (ICAM) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
Departament de Polítiques Digitals i Territori (2022-05)Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals (TCAF) i itineraris d'acumulació d'accidents frontals (IAAF) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
Departament de Polítiques Digitals i Territori (2022-05)Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren ...