Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals i itineraris d'acumulació d'accidents frontals de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016)
Tipus de document
Monografia
Versió del document
Versió publicada
Resum
Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren els dos tipus d’accidents: col·lisions frontals i envestides frontolaterals. Les dades utilitzades són els accidents amb resultat de víctimes mortals, greus o lleus registrats en el període estudiat 2012-2016.
Nota
Versió núm. 1
Citació
Estudi d’identificació dels trams de concentració d’accidents frontals i itineraris d’acumulació d’accidents frontals de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016). Versió núm. 1. Barcelona: Generalitat de Catalunya. Departament de Territori i Sostenibilitat, 2019. (Quadern d'infraestructures i mobilitat; 37).
Llengua
Català
Cobertura geogràfica
Catalunya
Cobertura temporal
2012-2016
Publicat per
Departament de Territori i Sostenibilitat
Data de publicació
2019-03Extensió
39 p.
Col·lecció
Quadern d'infraestructures i mobilitat; 37
Matèries (LEMAC)
Circulació - Accidents
Seguretat viària
Documents per descarregar
Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)
- Estudis i informes [22]
Drets
Excepte que s'indiqui una altra cosa, la llicència de l'ítem es descriu com http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
Ítems relacionats
Mostrant ítems relacionats per Títol i Matèria.
-
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016)
Departament de Territori i Sostenibilitat (2018-12)Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes (TCAM) i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes (ICAM) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
Departament de Polítiques Digitals i Territori (2022-05)Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals (TCAF) i itineraris d'acumulació d'accidents frontals (IAAF) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
Departament de Polítiques Digitals i Territori (2022-05)Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren ...