Cerca
Ara mostrant els elements 1-10 de 20
Programa d'actuació 2023-2030 del Pla 2+1 de carreteres [audiovisual]
(Departament de Territori, 2023-03)
Audiovisual que explica el programa 2023-2030 per estendre el model 2+1 a 400 quilòmetres de carreteres per evitar accidents frontals i reduir entre el 80 i el 100% dels accidents mortals en els trams ...
Modificació del contracte de concessió Eix Diagonal: projecte 2+1: memòria econòmica i annex
(Departament de Territori i Sostenibilitat, 2021-05)
Avaluació del condicionament de la C-15, i millora de la seguretat viària a la C-37 amb la finalitat de reduir del nombre d’accidents.
Consells de seguretat en túnels
(Departament de Territori i Sostenibilitat, 2019-06)
Consells per a circular amb seguretat dins d'un túnel, com actuar davant una avaria, accident o incendi a l'interior.
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016)
(Departament de Territori i Sostenibilitat, 2019-03)
Aquest document, a partir del mètode dels valors observats, recull els trams de concentració d’accidents a les carreteres de titularitat de la Generalitat de Catalunya.
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes (TCAM) i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes (ICAM) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
(Departament de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori, 2022-05)
Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ...
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes (TCAM) i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes (ICAM) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2015-2019)
(Departament de Territori i Sostenibilitat, 2021-04)
Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ...
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals (TCAF) i itineraris d'acumulació d'accidents frontals (IAAF) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
(Departament de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori, 2022-05)
Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren ...
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016)
(Departament de Territori i Sostenibilitat, 2018-12)
Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ...
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals i itineraris d'acumulació d'accidents frontals de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016)
(Departament de Territori i Sostenibilitat, 2019-03)
Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren ...
Estudi i implantació de millores en seguretat viària per a motoristes a la xarxa de carreteres de la Generalitat: període 2010-2014
(Departament de Territori i Sostenibilitat, 2016-11)
Estudi general de l’accidentalitat amb motocicletes de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya en el quinquenni 2010-2014 i proposta de catàleg de mesures de seguretat per a motoristes, ...