Primera pedra del nou port esportiu de Roses [fullet]
Tipo de documento
Otros
Resum
Tríptic d'informació sobre el port esportiu de Roses que vol cobrir la demanda de punts d'amarratge al litoral gironí i permetrà integrar-lo plenament dins el teixit urbà de la vila.Nota
Data de publicació aproximada
A la contracoberta: Ports Esportius de Catalunya; Ajuntament de Roses
Citación recomendada
Primera pedra del nou port esportiu de Roses [fullet]. [Barcelona]: Generalitat de Catalunya. Departament de Política Territorial i Obres Públiques, [2001]. (Millorem el front portuari).
Lengua
Catalán
Publicado por
Departament de Política Territorial i Obres Públiques
Fecha de publicación
2001Extensión
1 fullet
Colección
Millorem el front portuari
Materias (LEMAC)
Palabras clave
Documentos para descargar
Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)
Derechos
Excepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe como http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Ítems relacionados
Mostrando ítems relacionados por Título y Materia.
-
Nou port esportiu de Roda de Barà [reportatge fotogràfic]
Departament de Política Territorial i Obres Públiques (2008)Mostra de 10 fotografies de les instal·lacions del port esportiu de Roda de Berà inaugurat l'any 2008. -
Emplaçament d'un nou heliport per serveis d'emergència a l'entorn de l'Hospital Comarcal de Móra d'Ebre, amb possibilitat de compartició de base H24 SEM i LCI: estudi aeronàutic de viabilitat
URJATO (Firma) (2024-10)Estudi per a la localització i anàlisi de parcel·les a l’entorn de l’Hospital Comarcal de Móra d’Ebre per a la construcció d’una base d’helicòpters que tingui la possibilitat d’ús compartit del SEM i ... -
Anàlisi de rendibilitat socioeconòmica del nou accés sud a Igualada des de la C-37: memòria
Departament de Territori i Sostenibilitat (2018-11)Estudi que analitza la rendibilitat socioeconòmica del nou accés sud a Igualada des de la C-37, una actuació que es planteja com una solució per descongestionar les vies d’accés nord-est d’Igualada i ...





