Visualitzant Carreteres per autor/a "Burgos Campo, Fèlix"
Ara mostrant els elements 1-15 de 15
-
Estudi d'identificació de trams de concentració d'accidents (TCA) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
Departament de Polítiques Digitals i Territori (2022-07)Aquest document, a partir del mètode dels valors observats, recull els trams de concentració d’accidents a les carreteres de titularitat de la Generalitat de Catalunya. -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents (TCA) i trams d'alta potencialitat de millora (TAPM) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2015-2019)
Departament de Polítiques Digitals i Territori (2021-06)Aquest document recull els trams de concentració d’accidents a les carreteres de titularitat de la Generalitat de Catalunya. -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb animals ungulats (TCAU) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2015-2019): vigència de l'estudi fins al 31 de desembre de 2022
Departament de Territori i Sostenibilitat (2021-01)L'estudi fa un repàs general de l’accidentalitat amb animals durant els últims cinc anys, i s’endinsa en una anàlisi més particularitzada dels trams de concentració d'accidents amb animals ungulats per ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb animals ungulats (TCAU) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya per a un període de vigència fins al 31 de desembre de 2020
Departament de Territori i Sostenibilitat (2018-07)L'estudi consisteix en una anàlisi de TCA particularitzada per resoldre la problemàtica dels accidents amb animals ungulats implicats. Aplega els trams de concentració d’accidents amb animals ungulats ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb animals ungulats (TCAU) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya: vigència de l'estudi fins al 31 de desembre de 2024
Departament de Territori (2023-01)L'estudi fa un repàs general de l’accidentalitat amb animals durant els últims cinc anys, i després, l’estudi s’endinsa en una anàlisi més particularitzada dels trams de concentració d'accidents amb ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes (TCAM) i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes (ICAM) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2015-2019)
Departament de Territori i Sostenibilitat (2021-04)Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes (TCAM) i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes (ICAM) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
Departament de Polítiques Digitals i Territori (2022-05)Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016)
Departament de Territori i Sostenibilitat (2018-12)Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016)
Departament de Territori i Sostenibilitat (2019-03)Aquest document, a partir del mètode dels valors observats, recull els trams de concentració d’accidents a les carreteres de titularitat de la Generalitat de Catalunya. -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals (TCAF) i itineraris d'acumulació d'accidents frontals (IAAF) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2015-2019)
Departament de Territori i Sostenibilitat (2021-04)Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals (TCAF) i itineraris d'acumulació d'accidents frontals (IAAF) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
Departament de Polítiques Digitals i Territori (2022-05)Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals i itineraris d'acumulació d'accidents frontals de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016)
Departament de Territori i Sostenibilitat (2019-03)Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren ... -
Manual de disseny de la senyalització interurbana d'orientació de Catalunya
Departament de Territori i Sostenibilitat (2020-11)La senyalització d’orientació té la missió de trametre a les persones usuàries la informació necessària per ajudar-les a orientar-se mentre facin el seu itinerari. Aquest manual se centra particularment ... -
Pla d'implantació d'actuacions viàries de 2+1 a la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya
Departament de Polítiques Digitals i Territori (2021-07)Document que identifica aquells trams de carretera on és considera més beneficiós dur a terme actuacions tipus 2+1, de tal forma que s’aconsegueixi optimitzar els recursos que es dedicaran, mitjançant ... -
Pla director de senyalització interurbana d'orientació de Catalunya
Departament de Territori i Sostenibilitat (2020-02)Aquest document se centra en els criteris de selecció de les mencions que han d’aparèixer en els senyals d’orientació, amb l’objectiu d’aconseguir un sistema de senyalització útil, clar i senzill, que ...