Anuari de seguretat viària a la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya. 2020
Document Type
Report
Document version
Published version
Note
Versió núm. 1
Citation
Anuari de seguretat viària a la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya. 2020. Versió núm. 1. Barcelona: Generalitat de Catalunya. Departament de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori, 2022. (Quaderns d'infraestructures i mobilitat; 68).
Language
Català
Spatial Coverage
Catalunya
Temporal Coverage
2020
Publisher
Departament de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori
Publication date
2022-03Extension
31 p.
Collection
Quadern d'infraestructures i mobilitat; 68
Subject (LEMAC)
Circulació - Accidents
Seguretat viària
Documents to download
This item appears in the following Collection(s)
Rights
Except where otherwise noted, this item's license is described as http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
Related Items
Displaying related items by Title and Subject.
-
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes (TCAM) i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes (ICAM) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
Departament de Polítiques Digitals i Territori (2022-05)Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ... -
Estudi d'identificació de trams de concentració d'accidents (TCA) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
Departament de Polítiques Digitals i Territori (2022-07)Aquest document, a partir del mètode dels valors observats, recull els trams de concentració d’accidents a les carreteres de titularitat de la Generalitat de Catalunya. -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals (TCAF) i itineraris d'acumulació d'accidents frontals (IAAF) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
Departament de Polítiques Digitals i Territori (2022-05)Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren ...