Nota
Aquesta no és la darrera versió d'aquest ítem. La darrera versió es troba a:https://terra.bibliotecadigital.gencat.cat/handle/20.500.13045/899.2
Principals criteris de disseny i adaptació de carreteres 2+1
Tipus de document
Document de treball
Resum
Document que contempla les especificacions sobre els principals criteris de disseny de les carreteres 2+1. S’estableixen especificacions per a les condicions de circulació, amb especial incidència al règim de velocitats, per a la definició en planta de la carretera (disposició del trams d’avançament), per a les transicions amb carreteres 1+1 o 2+2, per als apartadors i també per a altres paràmetres característics rellevants. Es dediquen capítols específics per a la descripció de les seccions tipus corresponents a cada tipologia 2+1, amb especial atenció a les característiques dels carrils, dels separadors de circulació i dels espais circulables, així com per a la senyalització, i l’abalisament propis d’aquetes vies. Finalment, s’annexa un glossari de definicions que conté els conceptes més significatius, així com un recull de plànols esquemàtics de les transicions entre trams de carretera amb diferents seccions transversals.Nota
Versió 1.0
Citació
Principals criteris de disseny i adaptació de carreteres 2+1. Versió 1.0. Barcelona: Generalitat de Catalunya. Departament de Territori i Sostenibilitat, 2019. (Quaderns d'infraestructures i mobilitat).
Llengua
Català
Cobertura geogràfica
Catalunya
Publicat per
Departament de Territori i Sostenibilitat
Data de publicació
2019-12Extensió
37 p.
Col·lecció
Quaderns d'infraestructures i mobilitat
Matèries (LEMAC)
Paraules clau
Documents per descarregar
Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)
- Documents tècnics [30]