Estudi d'avaluació ex-post d'infraestructures de mobilitat 2017
Tipus de document
Document de treball
Versió del document
Versió publicada
Resum
El present document té per objecte l’avaluació ex-post de les infraestructures que s’han finalitzat al 2017, però també inclou l’avaluació d’algunes actuacions que es van dur a terme en anys anteriors i s’ha considerat oportú avaluar-les en el marc d’aquest estudi.
Citació
Estudi d'avaluació ex-post d'infraestructures de mobilitat 2017. Barcelona: Generalitat de Catalunya. Departament de Territori i Sostenibilitat, 2020. (Quaderns d'infraestructures i mobilitat; 56).
Llengua
Català
Cobertura geogràfica
Catalunya
Cobertura temporal
2017
Publicat per
Departament de Territori i Sostenibilitat
Data de publicació
2020-01Extensió
252 p.
Col·lecció
Quaderns d'infraestructures i mobilitat; 56
Matèries (LEMAC)
Infraestructures de transport
Inversions públiques
Política pública - Avaluació
Documents per descarregar
Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)
Drets
Excepte que s'indiqui una altra cosa, la llicència de l'ítem es descriu com http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
Ítems relacionats
Mostrant ítems relacionats per Títol i Matèria.
-
Estudi d'avaluació ex-post d'infraestructures de mobilitat 2019
Departament de Polítiques Digitals i Territori; CENIT, Centre d'Innovació del Transport (2021-12)L'avaluació ex-post d'infraestructures de transport es basa en l’evidència de dades registrades durant la fase d’operació que permeti contrastar les hipòtesis adoptades en l’anàlisi ex-ante i verificar ... -
Estudi d'avaluació ex-post d'infraestructures de mobilitat 2018
Departament de Territori i Sostenibilitat; CENIT, Centre d'Innovació del Transport (2020-07)L'avaluació ex-post d'infraestructures de transport es basa en l’evidència de dades registrades durant la fase d’operació que permeti contrastar les hipòtesis adoptades en l’anàlisi ex-ante i verificar ... -
Sistema d'avaluació d'inversions en transport (SAIT): del Departament de Territori i Sostenibilitat per a les avaluacions socioeconòmiques realitzades sobre les principals actuacions viàries i ferroviàries impulsades per la Direcció General d'Infraestructures de Mobilitat Terrestre (Versió 2020.1)
Departament de Territori i Sostenibilitat (2020-06)El present manual estableix una metodologia d'Avaluació Cost-Benefici per infraestructures de transport robusta, eficient i rigorosa que ajudi als gestors públics en la presa de decisions per una correcta ...