Estudi d'identificació de trams de concentració d'accidents (TCA) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
Tipo de documento
Monografía
Versión del documento
Versión publicada
Resumen
Aquest document, a partir del mètode dels valors observats, recull els trams de concentració d’accidents a les carreteres de titularitat de la Generalitat de Catalunya.
Nota
Versió núm. 1
Citación
Estudi d’identificació de trams de concentració d’accidents (TCA) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020). Versió núm. 1. Barcelona: Generalitat de Catalunya. Departament de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori, 2022. (Quadern d'infraestructures i mobilitat; 70).
Lengua
Català
Cobertura geográfica
Catalunya
Cobertura temporal
2016-2020
Publicado por
Departament de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori
Fecha de publicación
2022-07Extensión
35 p.
Colección
Quadern d'infraestructures i mobilitat; 70
Materias (LEMAC)
Circulació - Accidents
Seguretat viària
Documentos para descargar
Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)
- Estudis i informes [22]
Derechos
Excepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe como http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
Ítems relacionados
Mostrando ítems relacionados por Título y Materia.
-
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes (TCAM) i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes (ICAM) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
Departament de Polítiques Digitals i Territori (2022-05)Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals (TCAF) i itineraris d'acumulació d'accidents frontals (IAAF) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
Departament de Polítiques Digitals i Territori (2022-05)Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016)
Departament de Territori i Sostenibilitat (2018-12)Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ...