Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals (TCAF) i itineraris d'acumulació d'accidents frontals (IAAF) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
Autor/a
Departament de Polítiques Digitals i Territori
Col·laboradors/es
Burgos Campo, Fèlix
Pineda Segarra, Abel
Data de publicació
2022-05Resum
Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren els dos tipus d’accidents: col·lisions frontals i envestides frontolaterals. Les dades utilitzades són els accidents amb resultat de víctimes mortals, greus o lleus registrats en el període estudiat 2016-2020.
Tipus de document
Llibre
Versió del document
Versió publicada
Llengua
Català
Cobertura geogràfica
Catalunya
Cobertura temporal
2016-2020
Paraules clau
Circulació - Accidents
Seguretat viària
Extensió
46 p.
Publicat per
Departament de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori
Col·lecció
Quadern d'infraestructures i mobilitat;71
Citació
Estudi d’identificació dels trams de concentració d’accidents frontals (TCAF) i itineraris d’acumulació d’accidents frontals (IAAF) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020). Versió núm. 1. Barcelona: Generalitat de Catalunya. Departament de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori, 2022. (Quadern d'infraestructures i mobilitat; 71).
Nota
Versió núm. 1
Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)
- Estudis i informes [20]
Els següents fitxers sobre la llicència estan associats a aquest element:
Excepte que s'indiqui una altra cosa, la llicència de l'ítem es descriu com http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
