Estudi d'identificació de trams de concentració d'accidents (TCA) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2019-2023)
Tipus de document
Informe
Versió del document
Versió publicada
Resum
Aquest document, a partir del mètode dels valors observats, recull els trams de concentració d’accidents a les carreteres de titularitat de la Generalitat de Catalunya.
Nota
Versió núm. 1
Citació
Estudi d’identificació de trams de concentració d’accidents (TCA) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2019-2023). Versió núm. 1. Barcelona: Generalitat de Catalunya. Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, 2025. (Quadern d'infraestructures i mobilitat; 81).
Llengua
Català
Cobertura geogràfica
Catalunya
Cobertura temporal
2019-2023
Publicat per
Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica
Data de publicació
2025-01Extensió
36 p.
Col·lecció
Quadern d'infraestructures i mobilitat; 81
Matèries (LEMAC)
Circulació - Accidents
Seguretat viària
Documents per descarregar
Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)
- Estudis i informes [24]
Drets
Excepte que s'indiqui una altra cosa, la llicència de l'ítem es descriu com http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
Ítems relacionats
Mostrant ítems relacionats per Títol i Matèria.
-
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes (TCAM) i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes (ICAM) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2015-2019)
Departament de Territori i Sostenibilitat (2021-04)Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals (TCAF) i itineraris d'acumulació d'accidents frontals (IAAF) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2015-2019)
Departament de Territori i Sostenibilitat (2021-04)Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents (TCA) i trams d'alta potencialitat de millora (TAPM) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2015-2019)
Departament de Polítiques Digitals i Territori (2021-06)Aquest document recull els trams de concentració d’accidents a les carreteres de titularitat de la Generalitat de Catalunya.