Mostrant els elements 11-15 de 15
Estudi de l'accidentalitat provocada per animals en llibertat a la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya
(Departament de Territori i Sostenibilitat, 2016-05)
Estudi que caracteritza la sinistralitat causada per accidents amb animals a Catalunya i proposa les mesures per reduir el nombre d’accidents que tenen lloc per aquesta causa en els trams de concentració ...
Anàlisi de rendibilitat socioeconòmica del nou accés sud a Igualada des de la C-37: memòria
(Departament de Territori i Sostenibilitat, 2018-11)
Estudi que analitza la rendibilitat socioeconòmica del nou accés sud a Igualada des de la C-37, una actuació que es planteja com una solució per descongestionar les vies d’accés nord-est d’Igualada i ...
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals (TCAF) i itineraris d'acumulació d'accidents frontals (IAAF) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2015-2019)
(Departament de Territori i Sostenibilitat, 2021-04)
Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren ...
Finançament i costos de la xarxa de carreteres de Catalunya
(Departament de Territori i Sostenibilitat, 2016-11)
L'objecte d'aquest document és la descripció i anàlisi del finançament i els costos de la xarxa de carreteres de Catalunya. En aquest sentit, el document analitza la xarxa viària catalana des de la ...
Mapes estratègics de soroll dels eixos viaris de la Generalitat de Catalunya: 2017-2022
(Departament de Territori i Sostenibilitat, 2019-05)
Instrument per a la gestió ambiental del soroll que genera el trànsit, així com l’anàlisi de l’evolució de la població exposada als diferents indicadors acústics per al període 2017-2022. Serveix de ...